Chemtrails ??

Das UBA ging auch der in Zuschriften vorgetragenen Behauptung nach, die Weltgesundheitsorganisation der Vereinten Nationen (WHO) hätte angeblich eine Risikoanalyse über mögliche Folgen der Chemtrails unternommen. Auf Anfrage des UBA versicherte die WHO, weder über so genannte Chemtrails Kenntnis, noch eine Studie zum Thema unternommen zu haben.

Im Internet lässt sich eine große Menge Material zum Stichwort Chemtrails finden. Dabei wirkt aber keine Quelle wirklich glaubhaft, da überzeugende Belege fehlen. Die Quellen heißen “paranews“, „ufos-aliens“, „esoterikforum“ oder „allmystery“ und zeigen zum Teil Fotos etwaiger Chemtrails, die allerdings keinen Anlass geben, dahinter etwas anderes als gewöhnliche Kondensstreifen oder Wolken zu vermuten. Zumeist handelt es sich um die unterschiedlichen Formen von Zirruswolken, die aus Eiskristallen bestehen.

Wir warten jetzt auf das Laborergebnis und dann haben wir hier einen ECHTEN Beweis. Und ich find es wirklich schade das Du Dich anscheinend nicht an den Kosten dafür beteiligen möchtest gerade weil Du ja am lautesten nach handfesten Beweisen gefordert hast.

dann gäbe es zB. auch KEIN Flour mehr in Zahnpastas , kein Mc Donalds und keine Impfungen mehr. Soweit zur lieben WHO.

aber schön das hier wieder Diskussionen zu stande kommen die ein wenig pfeffer im arsch haben

Die Spinennetze auf den Fotos die ich geposted hab' sind meiner Meinung nach das Ergebnis von einem Chemtrailtestflug der gewaltig daneben gegangen ist da zu viel von den Polymerfäden in das Gift gemischt worden sind. Denn Spinnen können sehr weite Strecken in der Luft zurück legen und das nur indem sie auf einen gesponnen Faden laufen also warum sollten diese Spinnen dort auf den Bäumen bleiben? Nur weil Hochwasser ist? Es ist kein Problem für sie sich mittels eines Faden durch die Luft von Baum zu Baum zu bewegen und dann irgendwo hin zu gelangen wo das Hochwasser nicht ist.

Hier ist nochmal das Video mit dem Essig und dem Ventilator.....

Sie werden Aufgelöst .

SilenceDragon schrieb:Hallo Leute beruhigt Euch mal wieder .

Die Wissenschaft liegt manchmal voll daneben ,sieht man bei dem Beispiel Hummel laut der wissenschaft dürfte sie nicht fliegen.

In der Natur und Tierwelt gelten andere Gesetze wie sie die Menschen gemacht haben.


Wenn es hier jetzt noch weiter geht mit dem Rum gezicke schliesse ich das Thema .
Jeder Mensch hat eine andere Wahrnehmung und aus meiner Sicht kann Beides hier zu Treffen bei dem Thema
Sowohl als Auch .

Hartnäckig hält sich in populärer Literatur die Legende, dass eine Hummel nach den Gesetzen der Aerodynamik nicht fliegen könne. Die Geschichte kursierte zunächst als Scherz Anfang der 1930er Jahre unter Studenten des renommierten Aerodynamikers Ludwig Prandtl an der Universität Göttingen, und sie wurde begierig von der Presse aufgenommen.[4] Nach dieser Geschichte soll eines Abends in einer Gaststätte ein Biologe einen Aerodynamiker gefragt haben, warum eine Biene oder Hummel fliegen könne. Die Antwort des Aerodynamikers soll nach einer kurzen Berechnung auf einem Bierdeckel oder einer Serviette in etwa so gelautet haben:
Die Hummel hat 0,7 cm² Flügelfläche und wiegt 1,2 Gramm. Nach den Gesetzen der Aerodynamik ist es unmöglich, bei diesem Verhältnis zu fliegen.
Dazugedichtet wurden meist noch anschließende Sätze wie:
Die Hummel kümmert das nicht und sie fliegt trotzdem. oder
Da die Hummel die Gesetze der Aerodynamik nicht kennt, fliegt sie dennoch.
Der Aerodynamiker soll seine Berechnungen vor dem Hintergrund, dass er die Flügel der Hummel fälschlich als steif angenommen hatte, nochmals überdacht haben. Aus der späteren Antwort ließ sich aber wohl keine Schlagzeile machen. Es ist umstritten, wer dieser Aerodynamiker war. In einigen Quellen wird vermutet, dass es sich um den Schweizer Gasdynamiker Jacob Ackeret (1898–1981) gehandelt haben könnte. Eventuell war es auch André Sainte-Laguë, ein Mathematiker und Mitarbeiter des französischen Entomologen Antoine Magnan. Letzterer erwähnt eine ähnlich lautende Behauptung seines Assistenten zum Flug der Insekten 1934 in seinem Buch Le Vol des Insectes.
Tatsächlich gibt es hier kein Paradoxon. Die Aerodynamik eines Flugzeuges und die einer Hummel unterscheiden sich nicht nur in der Bewegung der Flügel, sondern auch aufgrund anderer Größen- und Geschwindigkeitverhältnisse und damit anderer Reynoldszahlen. Theorien hierzu wurden schon in den 1930er Jahren entwickelt. Dabei spielten insbesondere Wirbel eine entscheidende Rolle. Der experimentelle Nachweis dazu wurde 1996 erbracht, als Charles Ellington von der Universität Cambridge Versuche zum Insektenflug vornahm: Durch den Flügelschlag werden Wirbel erzeugt, die der Hummel den nötigen Auftrieb verschaffen, und die Existenz dieser Wirbel ließ sich mit optischen Mitteln zeigen.